最近，西方媒体披露，乌克兰开始部署首批1000架国产的“Mavic级别”四轴无人机。这里所说的“Mavic级别”其实是指“大疆山寨品”，这是对这些无人机的委婉说法。乌克兰方面宣称，虽然这些“山寨品”外观看起来稍显粗糙，但与民用的Mavic无人机相比，它们在战场上的实用性和耐用性要高得多。
据美国《福布斯》网站报道，乌克兰军方已经开始部署首批国产的“Mavic级别”便携式四轴无人机，这标志着乌克兰有意减少对大疆产品的依赖，转而使用结合实战经验的国产小型无人机。报道指出，乌克兰的无人机设计更加注重数量和生存能力，并且结合本地的生产能力与前线的反馈，虽然外观不如展示厅中的精致，但通过优化通信链路、模块化载荷和增强GPS失效时的视觉导航能力，换取了更高的实战效果。换句话说，这些国产的“山寨版大疆”虽然外形粗糙，但在战场上能提供更好的成本效益和更强的耐用性。
作为“大疆”系列的替代品，乌克兰近年来推出了至少四款“Mavic级别”的本土产品，包括Reactive Drone公司的Shmavic无人机、Frontline Robotics公司的Zoom无人机、Bravery Invest公司的Ukropter无人机和Rise Technologies公司的Yautja无人机。还有一些小公司也推出了一些不太知名的无人机。根据报道，乌克兰设计师根据实战反馈优化了这些无人机的部分性能，称它们在战场上的作战效率比“大疆”Mavic系列要高。
展开剩余72%《福布斯》指出，尽管乌克兰的这些“小型无人机”有所进步，但“大疆”的Mavic3 Enterprise系列仍然是全球便携式四轴无人机的标杆。Mavic3系列配备了56倍混合变焦的广角相机、640×512的热成像模块、38至45分钟的飞行时间，并且支持RTK多星座卫星导航，能够进行厘米级的测绘。更重要的是，这些无人机具有坚固的光学器件、高度自动化的飞行控制系统和障碍物感应功能，可以被折叠并放入士兵的背包中，方便携带。
然而，乌克兰方面认为，尽管“大疆”Mavic系列非常易用，堪比一台“飞行的笔记本电脑”，但其作为民用消费类产品，存在一些战场环境下的缺陷。比如，在恶劣的战场环境下，Mavic系列的显示屏亮度、电池续航、操控感受和通信链路的抗干扰能力都显得不够强大。
以乌克兰自家研发的Shmavik为例，这款四轴无人机外观比较粗糙，远不如Mavic系列美观，给人一种简陋的感觉，像是由四根管子拼凑起来的飞行架子。但Shmavik专为战术侦察设计，其电池续航提高到60分钟，并增加了抗干扰导航系统和跳频（FHSS）功能。此外，还配备了双通道变焦相机，取代了民用版的摄影机。
乌克兰还对这些无人机的操作遥控器进行了改进，引进了美国AtlasUltra遥控器，这款遥控器的屏幕亮度高达2000尼特，适合在强光下使用。而“大疆”Mavic的控制器亮度约为700尼特。乌克兰方面认为，更亮的屏幕和适合戴手套操作的触觉设计，能有效减少操作中的误差，特别是在战壕环境中。
另外，乌克兰还强调了这些“山寨版大疆”的一个优势——频谱弹性。俄罗斯军队的电子干扰可能会对卫星导航等定位工具造成干扰，但这些国产无人机配备了视觉惯性里程计、跳频链路以及没有地理围栏的固件，能够在干扰环境下继续执行任务。比如，Frontline Robotics公司的Zoom无人机就号称具有这一特性。
因此，乌克兰军方的前线发言人向西方媒体吹嘘这些“Mavic级别”的无人机在战场上的耐用性要更强。他们表示，传统的Mavic无人机的平均出动寿命大约为60架次，而乌克兰的“山寨版”无人机则能达到300架次，战场耐用性提高了五倍。乌克兰军方认为，尽管这些无人机的性能略逊一筹，框架更重，但其更高的耐用性“从数学角度”上提升了整体作战能力。
乌克兰还特别强调了这些无人机的“本土化”生产能力。乌克兰制造商目前已经能够在国内生产大部分零部件，每月生产超过10万台无人机小型电机，并能够生产电池、遥控器以及廉价的热成像仪等零部件。
然而，乌克兰和西方媒体的报道也揭示了一个事实——乌克兰的无人机仍然在一定程度上依赖中国的零部件。报道称，乌克兰的无人机生产商正在努力减少对中国零部件的依赖，目标是在每个季度减少10?0%。这意味着，乌克兰的这些“山寨”无人机，仍然是由中国零部件组装而成，尽管部分零部件如电池、热像仪等已能够在国内生产，但远不能完全满足需求。
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